タミヤ 1/24 NISSAN GT-R 0回目
ちょっと前から、ちょこちょこと予告していた
GT-Rです
R35です
先日書いたLexus LFAも作りたいけど
真に作りたいのはコッチ
8月に延期になってしまった
アオシマのアヴエンタドールとか86とかに間に合うように頑張る
けど、BRZでも１カ月かかっちゃったからなぁ
NISSAN GT-R(R35) アーカイブ
2012年07月28日
ちょっと前から、ちょこちょこと予告していた
GT-Rです
R35です
先日書いたLexus LFAも作りたいけど
真に作りたいのはコッチ
8月に延期になってしまった
アオシマのアヴエンタドールとか86とかに間に合うように頑張る
けど、BRZでも１カ月かかっちゃったからなぁ
2012年07月30日
タミヤ 1/24 NISSAN GT-R 1回目
1回目は、サーフェイサ吹きと細かくない所の塗装
サーフェイサ吹きは、自分が模型作るときに
最初にやる作業になりつつある
今までは、組み立ててからサーフェイサかけていたけど・・・どちらが良いのかは微妙
自分のスキルがまだまだ足りないようだ
サーフェイサをかけたら、ボディの傷チェック
スポンジヤスリで撫で撫でしておいたw
塗装は、ボディの塗装に
シャーシ等の黒色塗装の所を先に塗装した
ボディは、フィニッシャーズのピュアブラックとエアロ部分にガンメタル
ガンメタルの部分は、後からスモーク辺りを上から塗装して暗めにした方が良いかもしれない
ボディのピュアメタルが黒過ぎてガンメタルが浮いてしまっている
このフィニッシャーズのピュアブラック・・・ガイアカラーと同じくマジックインキっぽい臭いがする
ダメだ、自分は、この臭いはちょっと辛い
Mr.カラーの臭いは耐えれるのになぁ
作業時間は、3時間
細々と作業していたら時間がかかってしまった
2012年07月31日
タミヤ 1/24 NISSAN GT-R 2回目
2回目は、ボディの磨き
前回の塗装で砂吹きの塗装を下地にしてしまった為に
ツヤツヤ塗装しても、表面が波打っていたので磨きます
ちょっと、量も多かったので
ハンドリューター使って磨く
ヘッド部分は、浦和工業のポリッシングブラシセットのナイロンブラシを使用
電動のリューターで
さらにボアのヘッドでは無くてナイロンブラシという事で、ボディを傷つけないか?
と疑問に思うかも知れない
一応、プラ版に塗装して試してある
今回ボディ塗装に使用したフィニッシャーズのピュアブラックを結構厚めに塗装したうえに
塗膜が思ったより強いので
よほど連続して同じ場所を磨かない限り問題なさそうだった
加減は必要だけど・・・さすがに、カドとかは塗料のノリが少ないので気を付ける必要がある
で、磨く
機械使うと楽だねぇ
写真で言うと、写真中央下の
エンジングリル付近のツヤ消しになっている辺りが作業済みの所
表面の凹凸が無くなっているのが見にくいけど分かると思う
ボンネットは、未処理で光の反射が完全な鏡面になっていない
今回は、GTOOLの乾電池式のリューターを使ったのだが
これは、家庭用電源使っているリューターでやっても良いかもしれない
ボディ全体をツヤ消しにした所で、単4乾電池2本を使い切ってしまったのも、その理由
作業時間30分
普通磨き作業は1時間単位になるけど
30分で、塗面に凹凸無しのボディが作れた
全体的にツヤ消しになってしまったけど・・・
まあ、そこはこれから磨いてツヤを出す訳だけど
ツヤ出しも機械でやってみようかな・・・
2012年08月10日
タミヤ 1/24 NISSAN GT-R 3回目
GT-Rの三回目は、シャーシ作成
今回ボディカラーが黒なので
シャーシも黒です
とりあえず、セミグロスブラックで半ツヤな黒にしています
あとは、足回りの作成
タミヤ純正のエッチングパーツを使って
ブレーキブレードを取りつけています
それだけで、見栄えが良くなる
作業時間は、1時間程
2012年08月14日
タミヤ 1/24 NISSAN GT-R 4回目
4回目は、再度ボディを塗装しましたよ
前々回の磨き作業でボディに傷つけてしまって
塗装が一部剥げてしまったので
塗装して、磨いた
でもね、さらにもう一回ボディの塗装が必要になったんだ・・・
サイドミラー付けたときに
接着剤がはみ出てしまってボディの塗装を・・・ｼｸｼｸ
穴掘って埋めて穴掘って埋めて
これで終わりにしたい
作業時間は、2時間ほど
ちょっと手が遅かったです
2012年08月23日
タミヤ 1/24 NISSAN GT-R 5回目
GT-Rの5回目は、もう一度ボディの塗装をやり直して
磨いて、トップコートをかけました
あとは、ボディの各種パーツを取りつけて
内装も作成中
まだ、ウインドにマスキングしたままなので中身は見えないけど・・・
夏休みが5日もあったので、結構作業はした感じ
作業時間は、4時間
5日もあったのに、4時間・・・塗装の乾燥待ちが長いのよね
で、作業時間は少なくなる
2012年08月28日
タミヤ 1/24 NISSAN GT-R 6回目
6回目は、ヘッドライトとエンジンルームの作成中
ヘッドライトは・・・なんだちょっと塗装が雑になってしまった
これ以上自分のスキルではリタッチできないと思ったので作業終了
あきらめたら試合終了だよw
エンジンルームは、まだ塗装中なのでボンネットは閉じた状態
作業時間は、1時間30分くらい
そのうち1時間はヘッドライトに費やしている・・・失敗したなぁ
みんなどうやって塗装していたのかなぁ
2012年11月20日
タミヤ 1/24 NISSAN GT-R 7回目
7回目、しかし今回はタミヤのGT-R
ずっとアオシマのものを仕上げてきたので
放置していたタミヤのものも進めてみた
箱開けたら、パーツ殆ど無くて
内装部分のみ放置していたので
内層組み立ててほぼ完了
タミヤのもので残っているのは、エッチングのエンジングリルと
ボディのメッキパーツとデカール系のみ
こちらもあと少しで完成だ
作業時間は1時間30分
2012年11月21日
タミヤ 1/24 NISSAN GT-R 8回目
タミヤの8回目は、何が変わった?
アオシマのものと一緒にワックス掛けていました
遠い記憶の端で、タミヤのものは一度ワックス掛けていたような気もしたのだが
重ねてワックスしても問題ないだろうから
作業した
あとは、エッチングのエンジングリルとかにメタルプライマーをかけておいた
次回塗装して、ボディに取り付ける予定
作業時間は、50分
2012年11月22日
タミヤ 1/24 NISSAN GT-R 9回目
9回目は、エンジングリルの塗装と取り付け
インレットの貼りつけと
ナンバープレートと
ボディ横の銀メッキパーツを取り付けた
エンジングリルは、アオシマのメッシュも良いかと思ったけど
エッチングの方が映えるなぁ
作業時間は1時間
2012年11月28日
タミヤ 1/24 NISSAN GT-R 10回目
最後のラストスパート
GT-Rの10回目っ
ラストスパートっ、と言いつつこけた
左サイドミラーが外れてしまった
ちくしょう、付けなおしだ
おわぁっ
接着剤がはみ出した
急いで吸収・・・成功
見た目は・・・ちょっと荒れた程度
これならなんとかなるか
場所が場所だけに放置は目立つ
けど、ここまでパーツ取り付けた状態で再塗装はしたくない
というか、今週末に模型の集まりで披露するつもりだから日数が無い
コンパウンドと面棒で磨く・・・どこまで元に戻るか微妙だけど
1時間ほど作業して駄目だったら
再塗装か・・・
マスキングが面倒だなぁ
2012年11月29日
タミヤ 1/24 NISSAN GT-R 11回目
11回目は
昨日の塗装荒れのリタッチと
デカール貼り
ルームミラーの設置
あと1回で終わりそうです
フロントガラスのデカール貼り
割れてしまった
仕方がないのでそのまま貼ったのだが
しまった、フロントウィンドはUVカットガラスを再現する為に
クリアブルーとクリアグリーンの混ざった色で塗装するんだった・・・
デカールの上から塗装しても大丈夫かな
用意している塗料は、ラッカー系なんだけど・・・ヤバそうな感じがするなぁ
作業時間は、1時間
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