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   <title>たてがみ屋第２造船工廠</title>
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   <updated>2012-01-23T03:41:07Z</updated>
   
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   <title>タミヤ 1/350 日本戦艦 大和 3回目</title>
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   <published>2012-01-22T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-01-23T03:41:07Z</updated>
   
   <summary> 大和の3回目は 船体の側面を取り付けこれで船っぽくなった感じ 艦首の描鎖甲板は...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="1/350 大和(新)" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120123/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120123/001S.jpg"></A><BR>
大和の3回目は<BR>
船体の側面を取り付けこれで船っぽくなった感じ<BR>
艦首の描鎖甲板はこれから色々と作業するので接着していない<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120123/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120123/002S.jpg"></A><BR>
さて、大和の木甲板はどうやって表現しようか<BR>
モデルグラフィックスのように<BR>
0.4mmのマスキングテープを使って4色で塗り分けようか<BR>
それとも、木甲板のシートを買ってきて貼り付けるか・・・<BR>
<BR>
まだ完成させていないけど、三笠で木甲板のシートを使ったら<BR>
見栄えがとてもよかったので、今回も・・・と思わなくもないけど<BR>
タミヤ純正のシートは発売予定にないし<BR>
サードパーティのものは、値段が高かったりするし<BR>
悩むところ・・・<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120123/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120123/003S.jpg"></A><BR>
飛行甲板は、撮影のためにネジ止してみた<BR>
まだ全然手を加えていないので<BR>
設置してみただけ<BR>
とりあえず、船っぽく見えてきた<BR>
<BR>
ここ3回の写真<BR>
あまり変わらないなw<BR>
<BR>]]>
   </content>
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   <title>タミヤ 1/350 日本戦艦 大和 2回目</title>
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   <published>2012-01-16T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-01-17T00:30:31Z</updated>
   
   <summary> 2回目も船体作成 今回は、1.2mmのドリル刃を買ってきたので 甲板の穴あけも...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="1/350 大和(新)" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120117/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120117/001S.jpg"></A><BR>
2回目も船体作成<BR>
今回は、1.2mmのドリル刃を買ってきたので<BR>
甲板の穴あけも全て終えて<BR>
船体に甲板を取り付けた<BR>
<BR>
甲板の裏から見たら<BR>
竣工時の3番4番副砲搭載させるモールドと言うか位置が指定されている<BR>
自分は、最終時の大和より竣工時の大和が好きなので、これはバリエーションキットに期待して良い?<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120117/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120117/002S.jpg"></A><BR>
甲板パーツは、ネジで船体に固定した<BR>
0.6mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm、3.0mmと穴あける種類多すぎ<BR>
でも、この後<BR>
手すり取り付けるために、0.3mmでチマチマと穴あけが必要なんだよなw<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120117/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120117/003S.jpg"></A><BR>
飛行甲板<BR>
この甲板は、まだ取り付けてはいない<BR>
エッチングパーツを取り付けなければいけないけど<BR>
ここに取り付けるエッチングパーツは加工しやすいので問題ない<BR>
一番怖いのは、ジブクレーンだなぁ<BR>
作製は、もうちょっと先になると思うけど<BR>
エッチングパーツは難しい・・・<BR>
<BR>
]]>
   </content>
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   <title>タミヤ 1/350 日本戦艦 大和 1回目</title>
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   <published>2012-01-15T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-01-16T04:24:29Z</updated>
   
   <summary> 大和の1回目は、船体の作成 このキット、艦底部分が前後で2分割されており 狙っ...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="1/350 大和(新)" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120116/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120116/001S.jpg"></A><BR>
大和の1回目は、船体の作成<BR>
このキット、艦底部分が前後で2分割されており<BR>
狙ってなのかは、分からないけど<BR>
本物の大和が沈んでいる状態である<BR>
第2主砲塔の辺りで分かれている<BR>
旧キットも、同じあたりで甲板が分割されているので<BR>
出来るだけ目立ちにくい場所と言われたら、目立ちにくいわけだが・・・<BR>
分割ラインが目立つ目立つ<BR>
さすがに、このラインは埋めないと・・・隙間埋めが苦手な俺、せめて溝を浅くしたい<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120116/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120116/002S.jpg"></A><BR>
艦首部分<BR>
上下2分割になっている部分の艦首部分だけ取り付けてみた<BR>
フェアリーダー等が別パーツになっているので<BR>
ちょっと、さびしい感じだが<BR>
これから色々と取り付けていく<BR>
<BR>
旧キットと並べると、サイズ的に違いは殆どないのだが<BR>
色々とモールドが付いたためか<BR>
新キットのバルバスバウが小さく見えてしまう<BR>
なんというか、もっとガツンと目立つイメージだったりするんだよな<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120116/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120116/003S.jpg"></A><BR>
艦腹部分<BR>
今回、甲板パーツはまだ取り付けていない<BR>
と言うのも、機銃等の取り付けに穴あけが必要なのだが<BR>
自分が持っているピンバイスは<BR>
タミヤの極細ドリル刃セット(0.3mm、0.4mm、0.5mm、0.6mm、0.8mm)と<BR>
ベーシックドリル刃セット(1.0mm、1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm)の2種類<BR>
このキットの場合、記載のない場合は、1.0mm<BR>
他には3.0mmとかを使うのだが<BR>
<BR>
インストには、1.2mmの開口が多い<BR>
両セットには、1.2mmが無い<BR>
という訳で、作業が止まってしまった<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120116/004.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120116/004S.jpg"></A><a href="http://www.tategamiya.net/20120116/005.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120116/005S.jpg"></A><BR>
艦尾部分<BR>
スクリュー周りのパーツ取り付けが苦手なのだが<BR>
このキットは、すんなりと取り付けることが出来た<BR>
スクリューのパーツの取り付け部分に、しっかりとしたダボ穴があるので<BR>
ズレなかった為なのだが<BR>
こういう細かい所を手を抜かないのがタミヤクォリティなんだよな<BR>
<BR>]]>
   </content>
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   <title>タミヤ 1/350 日本戦艦 大和 0回目</title>
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   <published>2012-01-12T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-01-13T01:31:36Z</updated>
   
   <summary> 2011年の秋に電撃的に発表された 1/350大和の新金型キット 以前から、そ...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="1/350 大和(新)" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<img src="http://www.tategamiya.net/20120113/001.jpg"><BR>
2011年の秋に電撃的に発表された<BR>
1/350大和の新金型キット<BR>
以前から、そろそろリニューアルがある?と噂はされていたけど<BR>
完全新金型とは思わなかった<BR>
旧キットに新しい考証を対応させて・・・と思っていただけに驚き<BR>
１月末発売の模型雑誌によると<BR>
数年前から、徐々に金型を作っていたとのことで<BR>
噂が出るのは仕方がないところなのかな?<BR>
<BR>
さらに、価格も定価が24150円と<BR>
他社の戦艦キットの価格を鑑みて<BR>
さらに、通常の戦艦よりも大きな船体ということで<BR>
自分も3万円は超えると思っていただけに、「安っ」と思ってしまった<BR>
Amazonさんだと、そこに30%前後の割引が効いて1万円代の後半で買えてしまうし<BR>
<BR>
と言うわけで<BR>
当サイトでは、2006年1月から2月にかけて旧キットの1/350大和を作成して以来の大和です<BR>
今回は、キット以外に<BR>
46cmメタル砲身セットとハンドレールセットAを使う予定<BR>
ハンドレールセット・・・細かい、細かすぎる<BR>
模型雑誌の写真がものすごく拡大しているのが<BR>
本物見て思ったよ・・・<BR>
<BR>]]>
      
   </content>
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   <title>トランペッター 1/32 ボーイング F/A-18E スーパーホーネット 0回目</title>
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   <id>tag:www.tategamiya.net,2011:/Arsenal//2.320</id>
   
   <published>2011-11-13T15:00:00Z</published>
   <updated>2011-11-14T00:15:45Z</updated>
   
   <summary> 次に作ろうと思っているキットはコレ F-Xの候補の一つに挙げられているF/A-...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
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      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111114/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111114/001S.jpg"></a><BR>
次に作ろうと思っているキットはコレ<BR>
F-Xの候補の一つに挙げられているF/A-18Eスーパーホーネット<BR>
<BR>
1970年代に開発されたF/A-18を2000年代に対応するべく魔改造・・・もとい大改造された機種<BR>
共通部分が17%くらいしかないと言う位だから<BR>
殆ど新規に開発したものと変わらない<BR>
見た目だけ踏襲した感じ<BR>
<BR>
その見た目も、一回り大型化され<BR>
多少はステルス性を考えてエアインテークの形状も変更されている<BR>
<BR>
ここ最近思う<BR>
F-Xの機体に複座機が無いのは何故？<BR>
F-4EJ改は、複座の戦闘機<BR>
後席の人はどうなるのだろう？<BR>
どの機体も、選定には単座型を選んでいるし<BR>
どちらにしても、機種変更のための教習機には複座型も配備されるのだろうけど<BR>
どうなるのかな？<BR>
そろそろF-Xも機種の決定されるみたいだし<BR>
どうなるのか・・・<BR>
<BR>
ここ最近、バトルフィールド3をプレイしているのでユーロファイターの製作が滞っているけど<BR>
近いうちに手をつけれたらいいな<BR>
<BR>]]>
      
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>トランペッター 1/32 ユーロファイター社 EF-2000B ユーロファイター タイフーン 複座型 8回目</title>
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   <id>tag:www.tategamiya.net,2011:/Arsenal//2.319</id>
   
   <published>2011-11-03T15:00:00Z</published>
   <updated>2011-11-04T00:00:33Z</updated>
   
   <summary> 8回目で、本体に搭載するほとんどのパーツの取り付け完了 というわけで、今回は ...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="ユーロファイター 複座型" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111104/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111104/001S.jpg"></a><BR>
8回目で、本体に搭載するほとんどのパーツの取り付け完了
というわけで、今回は<BR>
機体下部の細々としたパーツとか<BR>
両翼端のECMの作成<BR>
<BR>
ここまで組み立てたら<BR>
後は、隙間埋めだな・・・一番面倒です<BR>
といっても、今大きく見える隙間は<BR>
エアインテーク周りと主翼と本体の隙間ぐらいだけど<BR>
エアインテーク周りの隙間は大きいからなぁ<BR>
しっかり埋めないと<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111104/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111104/002S.jpg"></a><BR>
風防を載せてみた<BR>
まだ何も処理していないので<BR>
中心にあるパーティングラインもそのまま<BR>
コンパウンドでガッツリ磨くよw<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20111104/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111104/003S.jpg"></a><BR>
左翼ECM<BR>
このパーツにはクリアパーツが付くようになっていた<BR>
<BR>
自分の資料写真見てみても<BR>
クリアパーツになりそうな部分が無いのだが・・・<BR>
自分のみた写真が駄目なのかな?<BR>
実際、ここをクローズアップしてものは少なかったけど<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20111104/004.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111104/004S.jpg"></a><BR>
右翼ECM<BR>
こちらは、後端部分は有線式デコイになっている<BR>
<BR>
]]>
   </content>
</entry>
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   <title>トランペッター 1/32 ユーロファイター社 EF-2000B ユーロファイター タイフーン 複座型 7回目</title>
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   <published>2011-11-01T15:00:00Z</published>
   <updated>2011-11-02T00:03:31Z</updated>
   
   <summary> 7回目は・・・前回の写真とほとんど変わらない? その通り 今回は、プラの歪から...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="ユーロファイター 複座型" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111102/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111102/001S.jpg"></a><BR>
7回目は・・・前回の写真とほとんど変わらない?<BR>
その通り<BR>
今回は、プラの歪から生まれた隙間処理をしていた<BR>
で、今回は段差をやすりで削りまくった<BR>
金属ヤスリで削ったので傷だらけだけど<BR>
この後、写真中央で目立ちまくっている隙間埋めて削るので<BR>
その時に傷は消す<BR>
<BR>
まあ、塗装前に全体的にコンパウンドで磨きまくるので<BR>
傷は消えると思うけど・・・<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111102/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111102/002S.jpg"></a><BR>
反対側<BR>
こちらも同じ作業をしたので<BR>
見た目的に変わらないw<BR>
<BR>
パーツの段差は、こちらの方が大きくて大変だった<BR>
<BR>]]>
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>トランペッター 1/32 ユーロファイター社 EF-2000B ユーロファイター タイフーン 複座型 6回目</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.tategamiya.net/Arsenal/2011/10/ef-2000b_06.html" />
   <id>tag:www.tategamiya.net,2011:/Arsenal//2.317</id>
   
   <published>2011-10-30T15:00:00Z</published>
   <updated>2011-10-31T00:48:13Z</updated>
   
   <summary> 6回目は、主翼の作成と本体との取り付け 主翼の組み立ては簡単だった インストだ...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="ユーロファイター 複座型" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111031/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111031/001S.jpg"></a><BR>
6回目は、主翼の作成と本体との取り付け<BR>
<BR>
主翼の組み立ては簡単だった<BR>
インストだと、翼の前側にあるフラップが下がった状態で組み立てるみたいだが<BR>
先尾翼も水平にしたことだし、上げたままにしてみた<BR>
そうなると、エアブレーキも閉じておくか・・・となるなw<BR>
<BR>
機体と主翼の取り付けには、難儀した<BR>
海外キットの適当さというのか、日本のキットが精密すぎるのか<BR>
隙間と言ってもいいのか、合いの悪さが目立ちまくった<BR>
<BR>
とりあえず、飛行機の形にはなった<BR>
ここまで出来たら、次は主脚の作成かな?<BR>
主脚もキットのパーツではなく<BR>
他社製のメタルキットを使用する<BR>
プラ製の脚だと、重くて折れてしまいそう<BR>
<BR>
ああっ<BR>
ここまで組み立てて忘れていた<BR>
重りをコクピット下エアインテークのパーツの上に仕込むの忘れていた<BR>
どうしよう、このキットデルタ翼なので<BR>
思いっきり、お尻が重い<BR>
多分、このまま組み立てたら尻もち付くぞ・・・<BR>
<BR>
レドームに仕込むしかないか<BR>
元々、レドームは閉鎖する予定だったし<BR>
<BR>
しまったなぁ<BR>
重り仕込むの忘れていたなんて・・・<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111031/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111031/002S.jpg"></a><BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20111031/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111031/003S.jpg"></a><BR>
このキットで一番苦労したところ<BR>
というか、まだ解決していないけど<BR>
<BR>
機体の底になる部分が外に反っていて<BR>
機体の上半分を置いたら5mm以上隙間ができる、5mmは隙間と言えるのか?<BR>
それがまたプラの分厚い堅いパーツで・・・<BR>
万力があったら、楽だったのかもしれないけど<BR>
とりあえず、接着した<BR>
隙間とズレがあるけど<BR>
これはパテで埋めてやすりで削ってつじつまを合わせようと思う<BR>
<BR>
この写真は、作業終えてすぐに撮影したのだが<BR>
6時間程経って、確認したら<BR>
機体と主翼の間に隙間が出来ていた<BR>
完全に硬化したと思ったのに<BR>
ここもパテで埋めないと・・・<BR>
<BR>
合いが悪いというと<BR>
あと、コクピット横にある電子機器の入ったパネル<BR>
このパネルも合いが悪い<BR>
接着せずに開けれるようにしようと思ったのだが<BR>
接着しないと蓋が閉まらない<BR>
開けたままにすべきか<BR>
それとも、接着してしまうべきか・・・悩む<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20111031/004.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111031/004S.jpg"></a><BR>
機体後方から<BR>
エンジンは、パーツを破損したら困るので抜いた<BR>
アイリスのエンジンは、後ろから差し込むだけでOKなので<BR>
完成間近までこのまま外しておこうと思う<BR>
<BR>]]>
   </content>
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   <title>トランペッター 1/32 ユーロファイター社 EF-2000B ユーロファイター タイフーン 複座型 5回目</title>
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   <id>tag:www.tategamiya.net,2011:/Arsenal//2.316</id>
   
   <published>2011-10-26T15:00:00Z</published>
   <updated>2011-10-27T03:29:39Z</updated>
   
   <summary> 5回目は・・・無駄な作業と言うか キットに入っているエンジンを組み立ててみた ...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="ユーロファイター 複座型" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111027/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111027/001S.jpg"></a><BR>
5回目は・・・無駄な作業と言うか<BR>
キットに入っているエンジンを組み立ててみた<BR>
<BR>
何度か書いているように<BR>
今回は、アイリスのレジンキットのエンジンを使うのだが<BR>
キットのエンジンはどこまでの出来なのか気になって組み立ててみた<BR>
<BR>
このキットのエンジン<BR>
本体組み立てたら、外から全然見えないのに<BR>
そこそこのディティールで作られている<BR>
「そこそこ」レベルではあるのだが<BR>
本体外装を輪切りにして<BR>
エンジン見えるようにして組み立てると言う楽しみもあるのかもしれないが<BR>
自分は、輪切りはお好みでは無いので<BR>
見た目を重視して、別売りキットに変えた<BR>
<BR>
上の写真は、エンジン内部<BR>
左がアイリスの物<BR>
右がキットの物<BR>
エンジンの直径も違えばディティールも違う<BR>
<BR>
アイリスの方は、これにエッチングパーツの点火プラグが付く<BR>
キットの方の太陽のようなヤツ、これがアフターバーナーの点火プラグ<BR>
つまり、キットの方は奥のタービンが無かったりする<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111027/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111027/002S.jpg"></a><BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20111027/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111027/003S.jpg"></a><BR>
ノズルの外装<BR>
こちらも左がアイリスの物<BR>
右がキットの物となる<BR>
<BR>
一番外側の部分は、細かいところを除けば同じに見えなくも無いのだが<BR>
内側のノズルの出来は歴然なんだよな<BR>
殆ど外から見えないのだけど<BR>
<BR>]]>
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>トランペッター 1/32 ユーロファイター社 EF-2000B ユーロファイター タイフーン 複座型 4回目</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.tategamiya.net/Arsenal/2011/10/ef-2000b_04.html" />
   <id>tag:www.tategamiya.net,2011:/Arsenal//2.315</id>
   
   <published>2011-10-25T15:00:00Z</published>
   <updated>2011-10-26T00:32:25Z</updated>
   
   <summary> 4回目は、機体内部の構造物の組み立て 作ったのは、エアインテークの内部と主脚格...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="ユーロファイター 複座型" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111026/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111026/001S.jpg"></a><BR>
4回目は、機体内部の構造物の組み立て<BR>
作ったのは、エアインテークの内部と主脚格納庫<BR>
<BR>
本当なら、キットのエンジンがこのエアインテークにつながるのだが<BR>
今回は、アイリスのレジンキットを使用するので<BR>
オミット・・・と思ったけど<BR>
エンジン作ろうかな?<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111026/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111026/002S.jpg"></a><BR>
エアインテークの内部<BR>
上下2分割のパーツで、これは他のキットにもよくあるパターン<BR>
前回のF-16CJの時もスポンジやすりで段差消しを頑張った<BR>
しかし、このキットのものは<BR>
プラが薄い・・・パテで厚みを増してからの作業?<BR>
<BR>
自分は、パテ作業が苦手だ・・・<BR>
そして、このパーツの場合<BR>
ある程度奥まで見えるから、そこまでやろうとすると<BR>
指が入らないな・・・<BR>
どうしよう?<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20111026/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111026/003S.jpg"></a><BR>
主脚格納庫<BR>
これは単純な箱組で完成<BR>
今回は、外壁塗装後に格納庫内を塗装する<BR>
<BR>]]>
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>トランペッター 1/32 ユーロファイター社 EF-2000B ユーロファイター タイフーン 複座型 3回目</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.tategamiya.net/Arsenal/2011/10/ef-2000b_03.html" />
   <id>tag:www.tategamiya.net,2011:/Arsenal//2.314</id>
   
   <published>2011-10-23T15:00:00Z</published>
   <updated>2011-10-24T00:21:50Z</updated>
   
   <summary> 3回目は、コクピット周りの塗装と機体の組み立てを行った コクピット等の部分は後...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="ユーロファイター 複座型" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111024/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111024/001S.jpg"></a><BR>
3回目は、コクピット周りの塗装と機体の組み立てを行った<BR>
<BR>
コクピット等の部分は後から書くとして<BR>
機体本体の組み立てについて書く<BR>
前回、一度仮組して・・・というかマスキングテープで止めただけだけど<BR>
隙間等は、確認して<BR>
コクピットのコンソールパネル以外は、隙間が無かったので一気に接着した<BR>
ガッツリ固めて、これでもかと合わせる<BR>
<BR>
エアブレーキ部分とか、垂直尾翼の方向舵が上手く組み込みにくかったけど<BR>
なんとか設置完了<BR>
<BR>
あとは、先尾翼の取り付け<BR>
これも悩んだ<BR>
駐機状態のタイフーンは、先尾翼が前傾状態となるのだが<BR>
ぶっちゃけ、見栄えが悪い<BR>
そして、このキットの先尾翼は可動式じゃない<BR>
悩んだけど、見た目を取って水平状態とした<BR>
<BR>
最後にレーダー部分<BR>
ぶっちゃけ、ナニコレレベルの造形<BR>
タミヤのF-16CJのレーダー部分を見た後だからというのもあるけど<BR>
厚ぼったいモールドで、さらにただの箱組のレーダー基部<BR>
一応、塗装したけど<BR>
これは、レドームを閉鎖状態にしようと思う<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111024/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111024/002S.jpg"></a><BR>
結局、コクピットのシートの色が分からなかった<BR>
クッション部分は、カーキーからオリーブドラブの色合いの中間くらいの色と分かったのだが<BR>
シートの金属部分と言うのか縁の部分の色合いが全然分からない<BR>
自分の資料には、後席から前席を見て<BR>
頭の部分の後ろ側だけが分かった感じ<BR>
で、その色が濃いグレー<BR>
<BR>
他社の各スケールのキットの指定色調べたけど<BR>
殆どのキットが指定が無い<BR>
ピットロードの1/144が<BR>
明るいグレーに、シート部分がカーキーとか書かれていたけど・・・<BR>
<BR>
とりあえず、ごく特定の角度でしか撮られていないけど<BR>
写真を信じると言う事で、濃いグレーで塗装した<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20111024/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111024/003S.jpg"></a><BR>
機体を組み立てた際に<BR>
エンジン部分も組み立ててみた<BR>
といっても、このエンジンは、キットの物ではなく<BR>
アイリスのレジンキットのもの<BR>
<BR>
レジンのパーツは、何度か作った事はあるけど<BR>
ここまで細かいパーツは初めて<BR>
ということで、エンジンのノズル部分のパーツを破損してしまった<BR>
接続面もとても小さくて瞬間接着剤がくっつかない<BR>
仕方が無いので、内部部分とパテでくっつけた<BR>
稼働パーツじないので、これで我慢だ・・・<BR>
<BR>
その部分以外は、概ね良い出来<BR>
塗装したのは、片方だけだけど<BR>
残りも近いうちに塗装してしまうつもり<BR>
<BR>]]>
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>トランペッター 1/32 ユーロファイター社 EF-2000B ユーロファイター タイフーン 複座型 2回目</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.tategamiya.net/Arsenal/2011/10/ef-2000b_02.html" />
   <id>tag:www.tategamiya.net,2011:/Arsenal//2.313</id>
   
   <published>2011-10-20T15:00:00Z</published>
   <updated>2011-10-21T01:43:44Z</updated>
   
   <summary> コクピットの組み立て 前回デカールを貼ったコンソール類を組み立てた 座席は、ま...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="ユーロファイター 複座型" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111021/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111021/001S.jpg"></a><BR>
コクピットの組み立て<BR>
前回デカールを貼ったコンソール類を組み立てた<BR>
座席は、まだ未塗装<BR>
もうちょっと資料を集めて塗装する<BR>
あ、国内メーカーのキットの塗装指定使えば良かったか<BR>
F-16CJでやっていたのに、すっかり忘れていた<BR>
<BR>
コクピット内部の塗装を<BR>
Mr.Colorの308番で行ったのだが<BR>
このキット、塗料を弾く弾く<BR>
塗ったそばから、塗膜がダマになっていく<BR>
一応、中性洗剤で洗ったんだけどな<BR>
塗料をエアブラシ使用にまで薄くしたからが原因か？<BR>
<BR>
最近気付いたのだが<BR>
エアブラシで使用できるくらいにまで薄くしたら、Mr.Colorの筆塗りでも筆ムラが起きないようだ<BR>
ただ、色によっては重ね塗りが必要になる<BR>
昔から模型やっている人には、常識なのかもしれないけど<BR>
自分は、今まで原液にちょっとだけ溶剤足してリターダーを混ぜるくらいしか試したことが無かったから<BR>
気付かなかった<BR>
あと、溶剤はレベリング溶剤、リターダー成分が入っているから筆ムラが起きないのかな？<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111021/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111021/002S.jpg"></a><BR>
後方から<BR>
やはり、複座の戦闘機はいいなぁ<BR>
これ作っていたら、タミヤのF-4EJとか作りたくなってきた<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20111021/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111021/003S.jpg"></a><BR>
前席<BR>
さすがは、外国製のキット<BR>
日本の精密な合わせ目は期待できないか・・・<BR>
<BR>
コンソールと、そのカバーの間に<BR>
どでかい隙間が出来ている<BR>
自分は、パテ埋めとかが苦手なので、できるだけパテ使わずに素組してしまうのだが<BR>
さすがに、コクピットのフロント部分で、ものすごく目立つ所<BR>
これは埋めないと駄目だな<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20111021/004.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111021/004S.jpg"></a><BR>
後席<BR>
こちらは、前席と違ってコンソールとカバーの間は隙間が無い状態<BR>
けど、そのコンソールを設置する台になるパーツが合い悪すぎ<BR>
結局取り付ける為のダボに入れる部分を切り取って接着<BR>
ダボ穴が貫通している為に前席から見えるから埋めないと<BR>
<BR>]]>
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>トランペッター 1/32 ユーロファイター社 EF-2000B ユーロファイター タイフーン 複座型 1回目</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.tategamiya.net/Arsenal/2011/10/ef-2000b_01.html" />
   <id>tag:www.tategamiya.net,2011:/Arsenal//2.312</id>
   
   <published>2011-10-19T15:00:00Z</published>
   <updated>2011-10-20T00:07:07Z</updated>
   
   <summary> 1/32のタイフーン1回目は、他の戦闘機キット同様コクピット周りからの作成だ ...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="ユーロファイター 複座型" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111020/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111020/001S.jpg"></a><BR>
1/32のタイフーン1回目は、他の戦闘機キット同様コクピット周りからの作成だ<BR>
シートの作成<BR>
コンソール周りのデカール貼り<BR>
を行った<BR>
<BR>
トランペッターというと、自分はピットロードのこんごう級護衛艦のキットを思い出す<BR>
綺麗なモールドなのに<BR>
そのモールドに被るようにしてある、パーティングラインとか<BR>
あと一歩、気合入れてくれたら<BR>
極上のキットとなるはずなのに、何かが足りない感じだったのだが<BR>
このキットはと言うと・・・マシになっている感じ？<BR>
<BR>
離型剤をしっかり落としておかないと、塗装が怖いと言う所は変わっていないけど<BR>
他の面は、良くなっていると思う<BR>
ただ、タミヤのキットを見た後だからか<BR>
エンジン回りがショボく感じたので<BR>
この部分は、アイリスのレジンパーツを買ってしまった<BR>
<BR>
で、シートの作成<BR>
パーツ自体に問題は一切ない<BR>
組み立ても簡単だ<BR>
ただ、ひとつ問題があるとすれば<BR>
何色で塗装すれば良いのか・・・<BR>
インストに書かれているのは、シートの座席面のクッション部分のカーキー色だけ<BR>
後の部分は、書かれていない<BR>
<BR>
ということで、自分の資料を漁ってみた<BR>
・・・自分もそうだったけど<BR>
コクピットで、気になる部分は、コンソール周りなんだよな<BR>
座席の情報なんて全然気にしていなかった<BR>
後席から前席を見た写真があったけど<BR>
その写真だと濃いグレーだったのだが<BR>
他の角度の物が無い<BR>
濃いグレーでOKかな？<BR>
ネットでも調べてみようと思うが・・・<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111020/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111020/002S.jpg"></a><BR>
コンソール周りのデカール貼り<BR>
<BR>
タイフーンのコンソールは<BR>
結構ボタンとボタンの間が大きい所が多いので<BR>
塗装しようかとも思ったのだが<BR>
デカールで済ませてしまった<BR>
<BR>
マークセッターとマークソフターで凹凸もしっかりと合わせてデカール貼り<BR>
・・・俺がデカール貼りで失敗しなかったのって久しぶりｗ<BR>
写真上段の一つは、ちょっとズレているけど<BR>
破損とかの失敗をしなかったのが奇跡だｗ<BR>
<BR>
写真撮った時点で、一応は乾燥していたけど<BR>
もう一日置いてから、組み立てようと思う<BR>
というか、まだコクピットのペース部分の塗装していないし<BR>
<BR>]]>
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>ピットロード 1/144 ユーロファイター社 EF-2000 タイフーン FGR.4 英国空軍 1回目</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.tategamiya.net/Arsenal/2011/10/ef-2000_fgr4_01.html" />
   <id>tag:www.tategamiya.net,2011:/Arsenal//2.311</id>
   
   <published>2011-10-17T15:00:01Z</published>
   <updated>2011-10-18T04:02:53Z</updated>
   
   <summary> １回目でほぼ完成状態 なにせ、パーツ数が少ないので サクサク組めて ここまでで...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="タイフーン FGR.4" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111018/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111018/002S.jpg"></a><BR>
１回目でほぼ完成状態<BR>
なにせ、パーツ数が少ないので<BR>
サクサク組めて<BR>
ここまでで１時間かかっていない<BR>
<BR>
あとは、塗装して<BR>
デカール貼って完成<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111018/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111018/003S.jpg"></a><BR>
コクピット周り<BR>
コクピットの内側だけ、先に塗装した<BR>
まあ、それはどの戦闘機模型でも同じなのだが・・・<BR>
<BR>
このキット、PIRATE(パイレートと読む)が別パーツになっていて<BR>
デカールによっては、PIRATE未搭載のモデルもあるとのことで<BR>
それを選択したら取り付けのダボをパテで埋めろと指示が・・・<BR>
埋めるの面倒なのでPIRATE有りのモデルを選択<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20111018/004.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111018/004S.jpg"></a><BR>
デルタ翼の美しいラインを堪能するがいいｗ<BR>
<BR>
小さいサイズながら、翼の微妙な曲線が再現されていて<BR>
なかなかに、精度のあるキットだ<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20111018/005.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111018/005S.jpg"></a><BR>
背面<BR>
デルタ翼だけに、兵器の搭載量は結構多い<BR>
今回は、対地対空迎撃装備で兵器をチョイスした<BR>
<BR>
ステーション1/2にAIM-132 ASRAAM(アスラーム)<BR>
ステーション5/6/13に、1000リットル増槽<BR>
ステーション7/8に、SCALP-EG ストームシャドウ巡航ミサイル<BR>
ステーション9/10/11/12に、AIM-120 AMRAAM(アムラーム)<BR>
<BR>]]>
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>ピットロード 1/144 ユーロファイター社 EF-2000 タイフーン FGR.4 英国空軍 0回目</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.tategamiya.net/Arsenal/2011/10/ef-2000_fgr4_00.html" />
   <id>tag:www.tategamiya.net,2011:/Arsenal//2.310</id>
   
   <published>2011-10-17T15:00:00Z</published>
   <updated>2011-10-18T00:10:37Z</updated>
   
   <summary> 積みプラモの中にあったピットロードのタイフーンを作ってみようと思う 1/144...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="タイフーン FGR.4" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20111018/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20111018/001S.jpg"></a><BR>
積みプラモの中にあったピットロードのタイフーンを作ってみようと思う<BR>
1/144スケールなので、かなり小さい<BR>
けど、同スケールの大戦中の戦闘機と比べたら・・・あまり変わらないな<BR>
サイズが小さいから差が分かりにくいのかな？<BR>
<BR>
実際、1/32だと<BR>
現用ジェット戦闘機と大戦中の戦闘機では<BR>
結構差があるように見えるし<BR>
<BR>]]>
      
   </content>
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