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   <title>たてがみ屋第２造船工廠</title>
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   <updated>2012-05-16T05:33:10Z</updated>
   
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   <title>アカデミー 1/35 38式軽駆逐戦車ヘッツァー 後期型 1回目</title>
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   <published>2012-05-15T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-05-16T05:33:10Z</updated>
   
   <summary> とてもかわいらしいヘッツァーたんの1回目はシャーシの作成 現用戦車でも、大きい...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="ヘッツァー後期型" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120516/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120516/001S.jpg"></a><BR>
とてもかわいらしいヘッツァーたんの1回目はシャーシの作成<BR>
現用戦車でも、大きい部類に入る<BR>
メルカバMk.4を作っている最中だから、ヘッツァーの小ささが特に目立つｗ<BR>
今回は、シャーシの足回りの基部を作ったけど<BR>
小さい戦車なのでパーツが少ないなぁ<BR>
<BR>
作業時間は、1時間<BR>
ちんまい戦車も良いなぁ<BR>
以前作った2号戦車も小さくて好きだｗ<BR>
<BR>]]>
      
   </content>
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   <title>ズベズダ 1/35 T-90 2回目</title>
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   <published>2012-05-14T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-05-15T04:17:08Z</updated>
   
   <summary> T-90の2回目は・・・前回すでに書いていたのだが シャーシの補強作業とサーフ...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="T-90" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120514/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120514/003S.jpg"></a><BR>
T-90の2回目は・・・前回すでに書いていたのだが<BR>
シャーシの補強作業とサーフェイサーをかけた<BR>
って、写真はサーフェイサー書ける前だｗ<BR>
<BR>
タミヤの5mmプラ棒を使って<BR>
シャーシの補強を行った<BR>
自分的には、底の部分より<BR>
側面が柔らかい感じがしたので<BR>
底面に縦4本<BR>
側面に縦2本、横2本の補強をした<BR>
底面には、横にも補強したかったが<BR>
プラ棒が足りなかったｗ<BR>
<BR>
底面の物に関しては、縦に2本くっつけて<BR>
側面にもくっつけているのだが<BR>
その縦2本に関しては、真鍮線でつなげている<BR>
ちなみに、意味はないｗ<BR>
単に、真鍮線が余っていたので、暇つぶしに・・・これが後から効果を出すとは・・・思えないなｗ<BR>
<BR>
転輪を支えるアームと本体の接合面に1mmの真鍮線を入れて補強した<BR>
これは、自分の不器用さから<BR>
接続のダボを折ってしまったりしたので<BR>
念のために真鍮線を入れた<BR>
<BR>
作業時間は、1時間30分<BR>
<BR>
最後に、燃料タンクのドラム缶の接続アームを先に取りつけると<BR>
折れやすいので注意<BR>
折れないようにするために、ドラム缶を先に取り付けておいた<BR>
気が付いたら、あり得ない方向に曲がっていて驚いた<BR>
プラが柔らかいから、完全には折れなかったけど<BR>
これって、先月のアーマーモデリングの製作記にも書いていたんだよな・・・折れやすいと<BR>
<BR>]]>
      
   </content>
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   <title>アカデミー 1/35 メルカバ Mk.IV 7回目</title>
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   <published>2012-05-13T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-05-14T05:55:24Z</updated>
   
   <summary> メルカバMk.4の7回目は塗装して、ある程度まで組み立てました サーフェイサー...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="メルカバMk.4" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120514/005.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120514/005S.jpg"></a><BR>
メルカバMk.4の7回目は塗装して、ある程度まで組み立てました<BR>
サーフェイサーをかけて<BR>
艦底色でパネルラインを塗装して<BR>
その上にシナイグレーで塗装<BR>
<BR>
乾燥待ちで、履帯の塗装をして<BR>
その勢いで、履帯の組み立てを行った<BR>
<BR>
シナイグレーは、モデルカステンが販売している<BR>
ガイアノーツ製の塗料<BR>
自分、ガイアノーツの塗料が苦手です<BR>
なんというか、マジックインキのような匂いが苦手<BR>
これだったら、Mr.カラーの匂いの方がマシ<BR>
特に、今回はエアブラシで塗装しているので気化しやすい<BR>
今までは、筆塗りばかりだったので<BR>
そこまでキツくなかったのだが・・・<BR>
という感じで・・・塗装していてちょっと辛かった<BR>
<BR>
作業時間は、4時間30分<BR>
本体塗装2時間<BR>
履帯塗装1時間<BR>
履帯組み立て1時間30分<BR>
<BR>
履帯の塗装に結構時間を食ってしまった<BR>
筆塗りだったので、時間がかかった<BR>
履帯は、ムラムラな塗装にしたかったので筆塗り<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120514/004.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120514/004S.jpg"></a><BR>
サーフェイサーをかけたところ<BR>
光の加減からか、本塗装した後とあまり色合いが違わないように見える<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120514/006.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120514/006S.jpg"></a><BR>
塗料に混ぜている砂の表現として<BR>
2回に渡って、情景テクスチャーで塗ったのだが<BR>
ぶっちゃけ、塗り過ぎたか・・・と思っていたのだが<BR>
結構良い感じになっていた<BR>
これに、薄いエナメル塗料で汚したら、良い感じになりそう<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120514/007.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120514/007S.jpg"></a><a href="http://www.tategamiya.net/20120514/008.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120514/008S.jpg"></a><BR>
後方から<BR>
メルカバMk.4の写真資料は、今までのメルカバに比べたら多く思えるのだが<BR>
それでも、カットは限られていて<BR>
砲塔後方とかのパネルのどこに砂入り塗料が使われているのか<BR>
良く分からなかったので、塗り分けは適当<BR>
滑り止めに使われているので<BR>
足を置く事がないと思われるパネルには砂地処理をしていない<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120514/009.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120514/009S.jpg"></a><a href="http://www.tategamiya.net/20120514/010.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120514/010S.jpg"></a><BR>
正面から<BR>
光の当たり具合で、色合いが違って見える<BR>
後者の写真が、色合い的に近いけど<BR>
自分の見た目、もうちょっと濃い色合いをしている<BR>
<BR>
パネルラインに沿って艦底色を塗装して<BR>
その上からシナイグレーで塗装しているのだが<BR>
微妙だな・・・今までやった事がなかったので<BR>
試してみたのだが<BR>
もっと、経験が必要なようだ<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120514/011.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120514/011S.jpg"></a><BR>
後は、墨入れとか同軸機銃であるM2とかの塗装だ<BR>
完成に近づきつつあるのはうれしいな<BR>
あと、アルコール落としと言うのも試してみたいと思っている<BR>
<BR>]]>
   </content>
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   <title>アカデミー 1/35 メルカバ Mk.IV 6回目</title>
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   <published>2012-05-09T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-05-10T00:25:45Z</updated>
   
   <summary> メルカバMk.4の6回目は、砲塔部分に砂地処理をした 前回同様、情景テクスチャ...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="メルカバMk.4" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120510/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120510/001S.jpg"></a><BR>
メルカバMk.4の6回目は、砲塔部分に砂地処理をした<BR>
<BR>
前回同様、情景テクスチャーでチマチマと塗っていった<BR>
これが楽しくて、ついつい厚塗りしたくなるｗ<BR>
<BR>
作業時間は、大体1時間<BR>
あまり時間がかからなかった<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120510/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120510/002S.jpg"></a><BR>
メルカバMk.4は、結構写真が多くあり<BR>
色々と見る事が出来るのだが<BR>
塗料の砂が、車体によってマチマチなんだよな<BR>
砂漠の砂のような細かい砂だったり<BR>
土と言っても良いような、大粒の砂だったり<BR>
さらに、荒れ地で動かしているから<BR>
塗装の上に、土が積もったりして紛らわしい<BR>
どれが一番メジャーな感じなのかが分かりにくい<BR>
<BR>
さらに、砂地処理している部分も<BR>
微妙に違っていたり・・・<BR>
そうか、サイドスカートは砂が要らなかったのか・・・<BR>
右側だけ、処理しちゃっているよ<BR>
<BR>]]>
   </content>
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   <title>ズベズダ 1/35 T-90 1回目</title>
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   <published>2012-05-08T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-05-09T00:07:59Z</updated>
   
   <summary> T-90の1回目は、インストの順番をすっとばして シャーシからの作成 アーマー...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="T-90" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120507/008.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120507/008S.jpg"></a><BR>
T-90の1回目は、インストの順番をすっとばして<BR>
シャーシからの作成<BR>
アーマーモデリングの製作手順と同じだったりするが<BR>
たまたま、偶然ですよ<BR>
単に、一番面倒なものから作るだけ<BR>
多分、砲塔から作ると<BR>
砲塔完成した時点で、気が抜けると思うので・・・<BR>
<BR>
製作時間は、2時間<BR>
ちょっと、面倒なところもあったけど<BR>
時間的には、こんなものかな<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120507/007.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120507/007S.jpg"></a><BR>
シャーシの足回りは、ほぼ完成<BR>
<BR>
だけど、ちょっと面倒だった所<BR>
それは転輪を取りつけるアーム部分<BR>
アームの支えのパーツの取り付けに関して、モールドと干渉して取りつけにくいのは<BR>
雑誌に載っていたりして知っていたので、問題なかったけど<BR>
個体差なんだろうな<BR>
そのアームとシャーシを取りつけるダボが弱くて<BR>
折れたりした<BR>
穴が小さかったり、自分が単に不器用で折ってしまったり・・・<BR>
このキットのプラは、結構柔らかい<BR>
適当に金属やすりをかけようものなら、サクッと変な所まで削れるｗ<BR>
しっかり、水平は確認して削るべきだな<BR>
<BR>
写真のシャーシは、取りつけ前なのだが<BR>
この後、プラ棒でシャーシ全体を補強していたりする<BR>
プラ棒に、さらに真鍮線で補強したくらいｗ<BR>
多分、経年劣化で反ってきそうな感じだ<BR>
<BR>
あとは、AM誌でも書かれていたように<BR>
アームとシャーシの根元部分に真鍮線で補強を入れた<BR>
<BR>]]>
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>ズベズダ 1/35 T-90 0回目</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.tategamiya.net/Arsenal/2012/05/t-90_00.html" />
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   <published>2012-05-07T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-05-07T23:09:34Z</updated>
   
   <summary> ズベズダから発売されたT-90 2月頃発売されて、一瞬で完売 そして、再販は6...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="T-90" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120507/006.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120507/006S.jpg"></a><BR>
ズベズダから発売されたT-90<BR>
2月頃発売されて、一瞬で完売<BR>
そして、再販は6月頃と時間が空いてしまう<BR>
なんか、一部のショップには、4月半ばに再入荷があったようだけど<BR>
そういう自分は、外国から買いましたよ<BR>
6月まで待ってられないと<BR>
御値段の方は、送料含めたら<BR>
日本の販売代理店の定価4200円の1.5倍にちょっと足りないくらいかかったけど<BR>
6月再販のものも予約入れてはいるのですがね<BR>
<BR>
やはり、ロシアの戦車と言えばロシアングリーン単色迷彩の戦車<BR>
と思えるのだが<BR>
T-90は、パレードとか<BR>
展示会での塗装は、3色迷彩も多くて<BR>
両方作りたいな・・・と思った<BR>
<BR>
で、GWにガッツリ作ろうと思ったら<BR>
仕事ですよ<BR>
前半全滅<BR>
後半も一部出勤しましたよ<BR>
せっかく、模型三昧にしようと思ったのに・・・<BR>
<BR>]]>
      
   </content>
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   <title>タミヤ 1/35 イラク軍戦車 T-55 エニグマ 5回目</title>
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   <published>2012-05-06T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-05-07T10:20:41Z</updated>
   
   <summary> エニグマの5回目は、塗装の開始 このGWは、仕事が一杯で、全然作業が出来なかっ...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="T-55 エニグマ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120507/005.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120507/005S.jpg"></a><BR>
エニグマの5回目は、塗装の開始<BR>
このGWは、仕事が一杯で、全然作業が出来なかった<BR>
出来なかったけど、それでもエニグマだけは塗装してみた<BR>
<BR>
作業時間は、3時間<BR>
何に時間がかかったのか・・・と言われたら<BR>
履帯の塗装に時間がかかった<BR>
チマチマと履帯を一枚ずつ塗装した<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120507/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120507/001S.jpg"></a><a href="http://www.tategamiya.net/20120507/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120507/002S.jpg"></a><BR>
サーフェイサーをかけた状態<BR>
これだけで、冬季迷彩ということで完成<BR>
って、言ったら駄目だろうな<BR>
と思ったので、次の作業に移ったw<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120507/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120507/003S.jpg"></a><a href="http://www.tategamiya.net/20120507/004.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120507/004S.jpg"></a><BR>
下地として<BR>
Mrカラーの29番艦底色で塗装<BR>
一部、薄いところがあるが・・・塗り忘れです<BR>
色を重ねるのを忘れていた<BR>
<BR>
サーフェイサーはタミヤのスプレー缶<BR>
艦底色は、エアブラシで塗装したので<BR>
どちらも、30分程度の作業だったのだが<BR>
先にも書いたとおり、モデルカステンの可働履帯を一枚ずつ塗装したので時間がかかった<BR>
それも、まだ表面しか塗装できていなくて<BR>
まだ裏面が・・・裏面は平らなので塗装が早いと思うけど<BR>
可働履帯の塗料は、タミヤアクリルのXF84ダークアイアン（履帯色）で塗装<BR>
この塗料が、これまた良い色を出してくれる<BR>
<BR>
あまりにも、自分好みな色だったので<BR>
最初に、さっと筆で全体的に塗った後に<BR>
手で履帯を一枚ずつ曲げた状態で塗っていったのだが<BR>
手が汚れるのを気にせずに塗装してしまった<BR>
<BR>]]>
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>アカデミー 1/35 38式軽駆逐戦車ヘッツァー 後期型 0回目</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.tategamiya.net/Arsenal/2012/05/hetzer_00.html" />
   <id>tag:www.tategamiya.net,2012:/Arsenal//2.341</id>
   
   <published>2012-05-01T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-05-02T03:35:56Z</updated>
   
   <summary> あかん、仕事が休みなくて 体力低下すると、こういう風に物を買ってしまう でも、...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="ヘッツァー後期型" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120502/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120502/001S.jpg"></a><BR>
あかん、仕事が休みなくて<BR>
体力低下すると、こういう風に物を買ってしまう<BR>
でも、このヘッツァーなんかいいな<BR>
<BR>
自分は、現用戦車・・・大戦後の戦車が好きで<BR>
大戦中の戦車って、あまり興味がないのだが<BR>
急に、大戦中の戦車作りたくなるんだよな<BR>
そして、今回はこのヘッツァーに白羽の矢が立った<BR>
この記事「<a href="http://gsicreoshobby.blogspot.jp/2012/04/38.html" target="_blank">アカデミーより38式軽駆逐戦車ヘッツァーのご紹介！！</A>」の素組みを見て

<BR>
これかわいいな・・・と思ってしまったら<BR>
もう止まらない<BR>
通販はあまり使いたくなかったので、通勤時に寄れる模型売っているお店<BR>
20時過ぎているので、大阪日本橋のお店は無理<BR>
ヨドバシ・・・ネットの在庫確認したらヨドバシ梅田店はないみたい<BR>
電話してみたけど、やっぱり無い<BR>
20時40分を過ぎて、仕方ないので帰ろうと思い<BR>
ふと、閉店時間間近の会社近くの模型屋<a href="http://ms-plus.com/" target="_blank">M's PLUS</A>さんに寄って、T-90に使う塗料だけでも買って帰る・・・と思ってい

たら<BR>
キット売っていたしｗ<BR>
ネットショップの方には、無かったから、塗料だけでも・・・と思っていた<BR>
さすがに、疲れがたまっているので<BR>
模型を作るなんて出来なかったけど<BR>
精神的には、疲労回復したｗ<BR>
買いたいものを買えると、気分が良くなる<BR>
うむ、買い物依存症？<BR>
<BR>
38式軽駆逐戦車ヘッツァーは<BR>
第二次大戦後期、ドイツ本国が連合軍からの爆撃にさらされる中<BR>
三号突撃砲の工場に被害が出て、生産に支障が出た際に<BR>
その合間を埋めるために、チェコスロバキアの38(t)を改良して駆逐戦車の生産を依頼したのが始まり<BR>
<BR>
車内は狭い上に視界が悪く<BR>
さらに、装甲は戦車と比べて皆無と言っても良いのだが<BR>
・・・それでも、正面装甲60mmあるし傾斜装甲なので、そこそこの防御力はあるけど<BR>
7.5cm対戦車砲の威力は大きく<BR>
さらに、コストが安いと言う事で2500両近く生産されることになった名駆逐戦車<BR>
<BR>]]>
      
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   <title>アカデミー 1/35 メルカバ Mk.IV 5回目</title>
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   <published>2012-04-23T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-04-23T23:54:46Z</updated>
   
   <summary> メルカバに戻ってきました そろそろ塗装したいと思っているので メルカバの塗装は...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="メルカバMk.4" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120424/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120424/001S.jpg"></a><BR>
メルカバに戻ってきました<BR>
そろそろ塗装したいと思っているので<BR>
<BR>
メルカバの塗装は、シナイグレーで塗装するのだが<BR>
この塗料、実車だと<BR>
砂が混ぜられていて、ザラザラな質感<BR>
パッケージの塗装もそういう感じに描かれているし<BR>
先日、CSで放送されていたイスラエルの兵器特集の番組に出ていた<BR>
メルカバMk.4もこれでもかというくらい、ザラついていた<BR>
<BR>
今日の作業は、1時間30分<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120424/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120424/002S.jpg"></a><BR>
このキットの表面は、基本ツルツルで<BR>
そのまま塗装してしまうと、ちょっと違う感じに仕上がってしまうので<BR>
ネットで先人の知恵を拝借し<BR>
タミヤの情景テクスチャーのライトサンドを下地として塗ってみた<BR>
<BR>
ただひたすらに、漆喰を塗るがごとく<BR>
幅広のスパチュラですくい出して<BR>
薄く延ばすように塗る<BR>
それの繰り返し<BR>
<BR>
ちょっと、塗り過ぎた感じもするが<BR>
塗り過ぎたところは乾燥後にでも削るとしよう<BR>
<BR>]]>
   </content>
</entry>
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   <title>AFVクラブ 1/35 ストライカー M1128 MGS 3回目</title>
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   <published>2012-04-22T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-04-23T00:09:49Z</updated>
   
   <summary> 今回の作業で本体の作業はほぼ終了 ヘッドライト周りと、サイドミラーの設置 写真...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="M1128 MGS" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120423/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120423/001S.jpg"></a><BR>
今回の作業で本体の作業はほぼ終了<BR>
ヘッドライト周りと、サイドミラーの設置<BR>
写真を撮り忘れた、車体後部ハッチ等<BR>
<BR>
細かいパーツばかりで<BR>
精神すり減らしながら作業<BR>をした<BR>
これが終わったら、MGSのメインディッシュ<BR>
105mmライフル砲の作成だ<BR>
<BR>
作業時間は、2時間程<BR>
今回の作業は、とてもつらい作業だったよ<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120423/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120423/002S.jpg"></a><a href="http://www.tategamiya.net/20120423/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120423/003S.jpg"></a><BR>
何が大変だったかって<BR>
サイドミラーの取りつけ<BR>
アーム部分を先に本体に取り付けてしまったからなのか<BR>
アーム部分とミラー部分の取り付けが上手くいかない<BR>
ミラー部分が重いので、重力に引かれてだんだんズレてくる<BR>
<BR>
ミラーとアームを先に取り付けても<BR>
本体とアーム部分の取り付けの時に同様にズレてきそうだな・・・<BR>
で、取り付けに四苦八苦した<BR>
<BR>
それとは別にヘッドライトも作るのに苦労した<BR>
メインのランプの後ろに取り付けるサブのランプ(?)の取り付け位置が<BR>
インストでは、すごく分かりにくい<BR>
スリ合わせても、なんかイマイチ合わない<BR>
パーツの形状が悪いのか?削るか?<BR>
と思いつつも、インストと見比べてすり合わせる<BR>
上手くいかない<BR>
パッケージのイラスト見て完成後の位置を見てすり合わせる<BR>
それでも、上手くいかない<BR>
実車の写真探してきて、見比べる・・・なんか分かった気がする<BR>
という風に、紆余曲折を経て接着<BR>
早まって、削らなくて良かったw<BR>
<BR>
今回の部分は、製作にちょっと疲れたよ<BR>
パーツの合いはバッチシだけど<BR>
インストが微妙なんだよな、分かりにくいですよ<BR>
<BR>]]>
   </content>
</entry>
<entry>
   <title>AFVクラブ 1/35 ストライカー M1128 MGS 2回目</title>
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   <published>2012-04-15T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-04-16T07:35:31Z</updated>
   
   <summary> この週末、チマチマ作って外装をある程度まで作ってみた 細かいパーツが多くて難儀...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="M1128 MGS" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120416/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120416/001S.jpg"></a><BR>
この週末、チマチマ作って外装をある程度まで作ってみた<BR>
細かいパーツが多くて難儀したw<BR>
タイヤの裏に取りつけるパーツの一つをピンセットで吹き飛ばしてしまい行方不明<BR>
けど、良かった、外から見えるパーツじゃなくて<BR>
<BR>
週末の二日間の作業時間は4時間ほど<BR>
のんびり作業した<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120416/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120416/002S.jpg"></a><a href="http://www.tategamiya.net/20120416/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120416/003S.jpg"></a><BR>
シャーシ部分<BR>
足回りのパーツを作っているのが楽しかった<BR>
ラバー製のタイヤ部分がテカテカしまくりで目立つけど<BR>
これは、汚したら大丈夫?<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120416/004.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120416/004S.jpg"></a><BR>
正面<BR>
ドアノブとか、細かいパーツが破損しそうで怖い<BR>
ちょっと保管場所を確保しないと・・・<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120416/005.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120416/005S.jpg"></a><BR>
この向きで取りつけるパーツが大変だった<BR>
インストの絵が反対向きなので<BR>
取りつけガイドがあるパーツでも難しかったよ<BR>
<BR>]]>
   </content>
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<entry>
   <title>AFVクラブ 1/35 ストライカー M1128 MGS 1回目</title>
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   <published>2012-04-12T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-04-13T01:16:03Z</updated>
   
   <summary> M1128を作り始めた といっても、手を付けたというだけなのだが なにせ、前側...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="M1128 MGS" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120413/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120413/001S.jpg"></a><BR>
M1128を作り始めた<BR>
といっても、手を付けたというだけなのだが<BR>
なにせ、前側2軸のサスペンションの受け部分と、フロント下部の装甲板取り付けただけ<BR>
<BR>
作業時間は、1時間<BR>
簡単な取りつけだけだったのに、結構かかっている<BR>
ディスカバリーチャンネルの「世界の戦車対決」を見ながらだったからか・・・<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120413/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120413/002S.jpg"></a><BR>
背面<BR>
今回の作業の部分が一番見やすいカット<BR>
このキット、装甲板を全て別パーツとかにしているのか?<BR>
<BR>
モデルによって、見た目違うからバリエーション作る気があるのか?<BR>
でも、欲しい思っていた迫撃砲搭載モデルのM1129はトランペッターから発売されるんだよな<BR>
このトラペのキットは、内装も再現されているので期待したいけど<BR>
トラペなんだよな<BR>
トラペのキットは、パーツは綺麗なんだけど、合いが悪い事が多いのでストレスたまるのよね<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120413/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120413/003S.jpg"></a><BR>
正面から<BR>
このキット、海外メーカーなのに<BR>
すごくパーツの合いが良いんだよな<BR>
フロント部分のフックなんて<BR>
スカスカで、どうやって止めたら良いのか困るパーツを作ってくれるメーカー多いのに<BR>
タミヤみたいに、バッチシ硬すぎず緩すぎない止まり具合<BR>
素晴らしい<BR>
台湾は、アジアでも別格なのか?<BR>
<BR>]]>
   </content>
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   <title>AFVクラブ 1/35 ストライカー M1128 MGS 0回目</title>
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   <published>2012-04-11T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-04-12T01:19:00Z</updated>
   
   <summary> 前々から一度は作りたいと思っていた装輪装甲車 今回は、AFVクラブから発売され...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="M1128 MGS" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120412/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120412/001S.jpg"></a><BR>
前々から一度は作りたいと思っていた装輪装甲車<BR>
今回は、AFVクラブから発売されたストライカーファミリー一の破壊力を持つ<BR>
M1128 MGSです<BR>
MGSは、Mobile Gun System・・・つまり、機動力を持つ砲<BR>
ある意味、日本で有効な兵器なのかな?と思う<BR>
90式だと重すぎて本土の舗装道路を走れない<BR>
10式では軽くなってはいるけど、数は揃えられないと思うし<BR>
それだと、このM1128は戦車より安くて良いのかな?<BR>
大砲も、74式と同じL7系の105mmライフル砲だし・・・弾の互換有るし良くない?<BR>
<BR>
と考えていたら<BR>
陸自はすでに機動装甲車の開発に着手しているんだな<BR>
大砲も、L7系積むみたいだし<BR>
<BR>]]>
      
   </content>
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   <title>アカデミー 1/35 メルカバ Mk.IV 4回目</title>
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   <id>tag:www.tategamiya.net,2012:/Arsenal//2.335</id>
   
   <published>2012-04-04T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-04-05T00:50:06Z</updated>
   
   <summary> 4回目でシャーシの上面の組み立て ほぼ全てのパーツの取り付けが終わって あとは...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="メルカバMk.4" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.tategamiya.net/Arsenal/">
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120405/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120405/001S.jpg"></a><BR>
4回目でシャーシの上面の組み立て<BR>
ほぼ全てのパーツの取り付けが終わって<BR>
あとは、履帯と<BR>
左サイドに取りつけるワイヤー類、バスケットの作成のみとなった<BR>
<BR>
今回の作業は、2時間<BR>
ちょっと、足の神経が痛くて<BR>
集中できなかった<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120405/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120405/002S.jpg"></a><BR>
右前方から<BR>
車体右前部にあるエンジンの排気口がカッコイイ<BR>
ボディに大きく穴があいているのが良いね<BR>
<BR>
普通戦車といったらマフラータイプの排気口があったりするものだけど・・・<BR>
良く考えたら、マフラータイプの排気口と言うと<BR>
61式とか74式を思い出す<BR>
90式も背部にあるけど、マフラーが見える訳ではないしなぁ<BR>
<BR>
で、どう見てもここがメルカバの弱点だよなw<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120405/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120405/003S.jpg"></a><BR>
主砲の同軸機銃となるブローニングM2<BR>
パーツが多くて難儀したw<BR>
なんども書いている通り、合いは良いのだけどねぇ<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120405/004.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120405/004S.jpg"></a><BR>
この写真見て思い出す<BR>
車体後部のシャーシ側のバスケット取りつけていない<BR>
取りつけていないというか作っていない<BR>
いやぁ、このバスケットもエッチングパーツ使うので<BR>
面倒で、後回しにしていた<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120405/005.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120405/005S.jpg"></a><BR>
これでほぼ組み立て完了<BR>
あとは塗装だ<BR>
エニグマも塗装しないといけないけど・・・<BR>
<BR>
週末までに、サーフェイサーだけでもかけておきたいな<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120405/006.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120405/006S.jpg"></a><BR>
これはおまけ<BR>
ここの写真は、スマフォで撮影しているのだが<BR>
撮影設定弄っていたら、アニメ調という設定があって<BR>
試してみた<BR>
試したら満足したので、あまり使わないと思う<BR>
<BR>]]>
   </content>
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   <title>アカデミー 1/35 メルカバ Mk.IV 3回目</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.tategamiya.net/Arsenal/2012/04/merkava_mk4_03.html" />
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   <published>2012-04-03T15:00:00Z</published>
   <updated>2012-04-04T00:26:45Z</updated>
   
   <summary> 3回目は、砲塔の続き 砲塔周りの細かいパーツの取り付け 主砲の同軸機銃以外は完...</summary>
   <author>
      <name>絹　正義</name>
      
   </author>
         <category term="メルカバMk.4" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120404/001.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120404/001S.jpg"></a><BR>
3回目は、砲塔の続き<BR>
砲塔周りの細かいパーツの取り付け<BR>
主砲の同軸機銃以外は完了<BR>
同軸機銃は、時間切れで次回に持ち越し<BR>
<BR>
それにしても、このキットは<BR>
ピンの後が多すぎて処理に困る<BR>
接着面にあったりすると<BR>
パーツが浮いてしまうので、外から見えない部分でも処理しないといけなくなるのだが<BR>
数が多すぎる・・・<BR>
パーツの合いが良いのだから<BR>
こういう所まで、気が届くようになったら<BR>
俺のタミヤLOVEも薄れると言うのにw<BR>
<BR>
作業時間は2時間30分<BR>
ピンの処理していたら<BR>
いつの間にやら、結構時間が経っていた<BR>
<BR>]]>
      <![CDATA[<a href="http://www.tategamiya.net/20120404/002.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120404/002S.jpg"></a><BR>
先週末は、仕事が忙しくて塗装とか出来なかったので<BR>
今週末こそは塗装したいと思っている<BR>
<BR>
で、このメルカバ<BR>
塗料は、モデルカステンのシナイグレーを使おうと思っているのだが<BR>
メルカバの実車の写真を見ると<BR>
全体的に、ザラ付いたというか滑り止めのような<BR>
感じの塗面をしている<BR>
これどうやって再現しようかな<BR>
ツヤ無しのシナイグレーでも、多分実車写真のようなザラ付きは出ないだろうし・・・<BR>
<BR>
こういう時は先人の知恵を借りるべきだな<BR>
ググろうw<BR>
・・・重曹を使う<BR>
・・・タミヤの情景テクスチャーペイント （砂 ライトサンド）を使う<BR>
<BR>
情景テクスチャーペイントを使うのが面白そうだな<BR>
元々、メルカバの滑り止めは、塗料に砂を混ぜているとの事だし<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120404/003.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120404/003S.jpg"></a><BR>
主砲・・・これって差し込めば差し込むほど奥に入ってしまう<BR>
これって、そういうもの?<BR>
とりあえず、実車写真を見て<BR>
これくらい・・・と思う所で接着剤で固定したけど<BR>
せめて、ガイドくらいあってほしいな<BR>
<BR>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120404/004.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120404/004S.jpg"></a>
<a href="http://www.tategamiya.net/20120404/005.jpg" target="_blank"><img src="http://www.tategamiya.net/20120404/005S.jpg"></a><BR>
後方から<BR>
後部のバスケットにエッチングパーツを使ってしまった<BR>
<BR>
自分は、エッチングパーツが苦手だ<BR>
このバスケットの底のような多少曲げが必要だけど<BR>
細かくないパーツは良いのだが<BR>
艦船模型のマストのようなトラス構造のものとか<BR>
ムキーッ<BR>
って、してくるw<BR>
<BR>
このキットの場合、キットにエッチングパーツが付いてくるけど<BR>
それとは別にプラパーツも付いてくるから<BR>
プラパーツの誘惑に負けそうになった<BR>
<BR>
苦手だけど、エッチングパーツ使った方が、シャープで綺麗になるのは分かっているのよね<BR>
分かっていながら、プラパーツに逃げたい俺w<BR>
<BR>]]>
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